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Começam as obras de reforço na segurança e iluminação no Contorno Sul de Curitiba
A obra teve início no km 587, na interseção com a Rodovia do Café, no sentido Tatuquara, e seguirá, conforme cronograma, até a interseção com a Rua Vicente Micheloto, totalizando cerca de 10,7 quilômetros de extensão. A partir de 16 de janeiro, as obras devem começar no sentido São Braz, até finalizar novamente na interseção com a Rodovia do Café.
Começaram nesta segunda-feira (24) as obras de instalação de um moderno sistema de iluminação e dispositivos de segurança no Contorno Sul de Curitiba. Considerada uma das principais rodovias da região, principalmente pela ligação de São Paulo com Santa Catarina e Litoral do Estado, o Contorno Sul apresenta intenso tráfego de veículos leves e pesados, servindo como importante via de deslocamento diário de grande parte da população e do setor logístico.
O contrato para o início dos trabalhos foi assinado em maio deste ano pelo governador Carlos Massa Ratinho, Junior com o Consórcio Engeluz-Marandel, vencedor da licitação, para a elaboração do projeto e execução da obra. Apesar da rodovia estar sob jurisdição federal, o Governo do Estado, com autorização do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), investirá cerca de R$ 21,6 milhões no local. A obra será entregue em seis meses e conta com o apoio da prefeitura de Curitiba, que ficará responsável pela manutenção da iluminação instalada.
A obra teve início no km 587, na interseção com a Rodovia do Café, no sentido Tatuquara, e seguirá, conforme cronograma, até a interseção com a Rua Vicente Micheloto, totalizando cerca de 10,7 quilômetros de extensão. A partir de 16 de janeiro, as obras devem começar no sentido São Braz, até finalizar novamente na interseção com a Rodovia do Café.
Equipes trabalharão no local todos os dias, das 9h às 16h30. A meta da empresa é executar cerca de 1 quilômetro por semana. Conforme as instalações forem concluídas em cada trecho, as luzes serão ligadas, o que já trará mais segurança para a população.
Além da iluminação no canteiro central, a obra prevê iluminação em LED nas vias marginais, em trechos de travessias e obras de arte ainda não iluminadas, e contempla, ainda, a instalação de dispositivos de segurança como sinalização, barreiras de concreto e defesas metálicas, buscando evitar o choque direto dos veículos em postes instalados em um eventual acidente.
Algumas linhas do transporte coletivo metropolitano podem ser impactadas em suas operações, em especial as linhas J02 Campo Largo – Camp. do Siqueira e J62 CTBA – Campo Largo. Uma equipe da Superintendência de Trânsito (Setran), de Curitiba, acompanhará diariamente os serviços, organizando o desvio pelas marginais.
